德迈传动升降机应用于铁路道岔铺设的讲解

丝杆升降机由于内部的蜗轮蜗杆结构，所有很多老技术习惯叫它为蜗轮蜗杆升降机。其实就像它的名字，它就是有减速部分与丝杆部分组成，利用蜗轮蜗杆来进行减速，实现放大力矩的作用，从而可以用很小的力来传递很大的力矩，再利用蜗轮内部的内螺纹，来与丝杆进行啮合，从而实现上升下降的动作。

由于升降机的这种特性，所以经常会被应用在一些大型的机械设备中，或者是用来举升很重的物体。今天我们来说一下德迈传动升降机应用于铁路道岔铺设的讲解。

道岔在铁路线路上起到重要作用，道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备。铺设道岔时，需要对铁轨的高度进行微调，以便保证相邻铁轨处于同一水平高度。使用时，将铁轨与升降机的箱体通过连接板间接连接。升降机的头部法兰朝下，由地面支承。驱动源通过皮带轮转动蜗杆就可以实现箱体的升降，从而实现了铁轨在垂直方向的微调。
升降机在配皮带轮时，从动轮和主动轮的比值越大，升降机的速比越大，驱动源功率越小。

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