丝杆升降机上的联轴器讲解

多台联动的丝杆升降机组合方案，是一种常见的线性传动方案。通过联轴器，连接杆，转向箱等把丝杆升降机组合起来，从而达到多台同步稳定的运动。这种传动方案定位精度高，可自锁，安装方便，操作简单，这样就为机械工程师们设计更简便更稳定的方案提供了更多的可能性。

联轴器是这个方案中不可或缺的一部分，今天我们德迈传动就来仔细的介绍一下联轴器。

联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。机器运转时两轴不能分离，只有机器泊车并将联接拆开后，两轴才能分离。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器于各种不同主机产品配套使用，周围的工作环境比较复杂，如温度、湿度、水、蒸汽、粉尘、砂子、油、酸、碱、腐蚀介质、盐水、辐射等状况，是选择联轴器时必须考虑的重要因素之一。

联轴器的安全使用

联轴器是各运动机构的中间连接部件，它对各运动机构的正常运转有直接影响，因此，使用时必须注意：

1.联轴器不允许有超过规定的轴心线歪斜和径向位移，以免影响其传动性能。

2.联轴器的螺栓不得有松动，缺损。

3.齿轮联轴器和十字滑块联轴器要定期润滑，一般2～3个月加润滑脂一次，以免轮齿剧烈磨损，造成严重后果。

4.齿轮联轴器齿宽接触长度不得小于70%；其轴向窜动量不得大于5mm.

5.联轴器不允许有裂纹存在，如有裂纹则需更换(可用小锤敲击，根据声音判断)。

6.联轴器的键应配合紧密，不得松动。

7.齿轮联轴器的齿厚磨损，对起升机构超过原齿厚的15%时，对运行机构超过25%时应报废，有断齿时也应报废。

8.柱销联轴器的弹性圈，齿轮联轴器的密封圈，如有损坏老化，要注意及时更换。